OLG Zweibrücken: la normale usura di un’auto usata più datata non costituisce un vizio
Il venditore di un’auto usata più datata con alto chilometraggio non deve farsi carico dei costi di riparazione se un difetto, manifestatosi poco dopo l’acquisto, dipende dalla normale usura dovuta all’età e al chilometraggio. Lo ha deciso il 6. Zivilsenat del Pfälzisches Oberlandesgericht Zweibrücken (OLG Zweibrücken, Corte superiore regionale del Palatinato di Zweibrücken) con sentenza del 19 dicembre 2024. Il procedimento è stato trattato con Aktenzeichen 6 U 19/20 (numero di ruolo); allo stato delle informazioni qui disponibili non è noto se la decisione sia passata in giudicato.
La decisione riguarda la delimitazione tra un vizio materiale e un’usura che l’acquirente deve accettare nei veicoli usati. A tal fine è determinante, in particolare, quale qualità un acquirente possa aspettarsi in base all’età e al chilometraggio del veicolo.
Acquisto di un’auto di otto anni con alto chilometraggio
L’acquirente aveva acquistato una Mercedes Benz usata, modello ML 420 CDI, di otto anni. Al momento dell’acquisto il veicolo aveva già percorso più di 200.000 chilometri.
Danno al motore poche settimane dopo la consegna
Circa quattro settimane dopo l’acquisto, dopo ulteriori circa 7.000 chilometri percorsi, il veicolo rimase fermo a causa di un danno al motore. La causa era una perdita nella guarnizione della testata. L’acquirente chiese quindi al venditore il risarcimento dei danni per i costi di riparazione sostenuti.
Il giudice di primo grado ha respinto la domanda
Il Landgericht Landau in der Pfalz (Tribunale regionale di Landau in der Pfalz) aveva respinto la domanda con sentenza del 20 marzo 2020. Il procedimento era stato trattato con Aktenzeichen 3 O 37/18 (numero di ruolo). Contro tale decisione l’acquirente propose appello.
Il giudizio d’appello si è concluso con la sentenza del Pfälzisches Oberlandesgericht Zweibrücken del 19 dicembre 2024, il cui passaggio in giudicato non è qui documentato. Tra la sentenza di primo grado e la decisione dell’Oberlandesgericht sono quindi trascorsi circa quattro anni e mezzo.
Nessun vizio materiale in caso di normale usura
Il venditore ha potuto provare l’assenza di vizi al momento della consegna
Il 6. Zivilsenat ha confermato la decisione del Landgericht. Secondo gli accertamenti dell’Oberlandesgericht, il venditore aveva provato che il veicolo, al momento della consegna, era privo di vizi.
È vero che la guarnizione della testata presentava una condizione che in seguito ha causato la perdita. Secondo il tribunale, tuttavia, tale condizione corrispondeva a normale usura. Una simile usura, in un veicolo usato, non costituisce automaticamente un vizio.
Sotto il profilo della documentazione giurisprudenziale, la decisione è registrata in particolare in relazione alle seguenti disposizioni:
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§ 437 Nr. 3 BGB (Bürgerliches Gesetzbuch, Codice civile tedesco),
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§ 434 Abs. 1 BGB,
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§ 281 BGB.
Perizia tecnica come base della decisione
Usura dovuta all’età e al chilometraggio
L’Oberlandesgericht ha fondato la propria valutazione su una perizia tecnica disposta dal giudice. Secondo tale perizia, il guasto del veicolo era riconducibile alla perdita della guarnizione della testata, verificatasi poco tempo dopo l’acquisto a causa dell’usura già presente.
Il collegio ha qualificato la concreta usura della guarnizione della testata come tipico fenomeno di deterioramento dovuto all’età e al chilometraggio. Nel caso di un veicolo di otto anni con una percorrenza superiore a 200.000 chilometri, secondo il tribunale l’acquirente doveva aspettarsi una simile usura. Un chilometraggio di tale entità rendeva la corrispondente usura non insolita.
L’aspettativa dell’acquirente dipende da età e chilometraggio
Per delimitare il vizio dall’usura da accettare, il tribunale ha fatto riferimento alla legittima aspettativa dell’acquirente. Nei veicoli usati, tale aspettativa è determinata in misura essenziale dal rapporto tra età e chilometraggio.
Quanto più un veicolo è datato e quanto più elevato è il suo chilometraggio, tanto più l’acquirente deve aspettarsi fenomeni naturali di usura di singoli componenti. Secondo la decisione, ciò vale anche quando l’usura, al momento dell’acquisto, non si sia ancora manifestata esteriormente in modo visibile.
Nessun obbligo generale di informazione sui processi naturali di invecchiamento
La durata limitata dei singoli componenti non deve essere illustrata separatamente
L’Oberlandesgericht ha inoltre chiarito che il venditore non ha l’obbligo di segnalare i fenomeni naturali di invecchiamento e la durata limitata di singole parti del veicolo, nella misura in cui si tratti di fenomeni di usura non visibilmente manifestatisi.
La decisione si ricollega quindi al principio secondo cui, per i beni usati, non può essere attesa la qualità di un bene nuovo. Resta tuttavia sempre decisivo lo stato concreto nel singolo caso, in particolare tenendo conto dell’età, del chilometraggio e della natura del bene interessato.
Rilevanza oltre l’acquisto di auto usate
Rilevanza per i contratti relativi a beni usati
La decisione riguarda direttamente l’acquisto di un autoveicolo usato. Tuttavia, può assumere rilievo anche in relazione alla vendita di beni usati in generale, ad esempio nel caso di tecnologia ricondizionata, elettrodomestici o articoli di seconda mano.
Al centro vi è la medesima questione di delimitazione: quando sussiste un vizio materiale e quando si tratta soltanto di normale usura, con la quale un acquirente deve fare i conti alla luce delle circostanze? Proprio nel caso di beni usati, questa distinzione può avere notevole importanza per i diritti di garanzia e le pretese risarcitorie.
Inquadramento di diritto contrattuale da parte di MTR Legal Rechtsanwälte
La decisione del Pfälzisches Oberlandesgericht Zweibrücken evidenzia che la ripartizione contrattuale dei rischi nell’acquisto di beni usati dipende fortemente dalla qualità concretamente dovuta. Per imprese, commercianti, investitori e persone fisiche con patrimoni rilevanti, tali questioni possono diventare rilevanti in particolare nei contratti di compravendita, nelle clausole di garanzia e nella definizione dei criteri di responsabilità.
Chi desidera chiarire questioni giuridiche relative a contratti su beni usati, diritti di garanzia o pretese risarcitorie può trovare supporto presso MTR Legal Rechtsanwälte nell’ambito della consulenza legale in materia di diritto contrattuale.
