Pour de nombreux investisseurs, l’investissement dans les fonds de navires a été un échec. En plus des pertes financières, ils peuvent encore être confrontés à la reprise des distributions par les administrateurs judiciaires.
Les fonds de navires étaient longtemps considérés comme des investissements rentables et sûrs et étaient donc très populaires auprès des investisseurs. Cependant, après la crise financière de 2008, beaucoup de choses ont changé et de nombreux fonds de navires ont fait faillite. Les investisseurs ont subi des pertes financières considérables. Ils ne peuvent cependant pas encore tourner la page de cet investissement raté, car les administrateurs judiciaires pourraient encore se tourner vers les investisseurs pour récupérer les distributions perçues.
Comme l’explique le cabinet d’avocats économiques MTR Rechtsanwälte, les investisseurs peuvent souvent se défendre contre les demandes de remboursement des administrateurs judiciaires, car il manque une base légale pour les revendications.
Certes, l’insolvabilité de la société de fonds a dans de nombreux cas conduit à la résurgence de la responsabilité des commanditaires et l’administrateur judiciaire peut exiger le remboursement des distributions déjà perçues. Ceci n’est valable que si les distributions ont été effectuées indépendamment des bénéfices et si la masse de l’insolvabilité ne suffit pas, sans le remboursement, à satisfaire les créances des créanciers. En outre, les délais de prescription doivent être respectés lors de la récupération des distributions. Le délai de prescription peut commencer dès que l’illiquidité a été constatée, c’est-à-dire même avant que l’insolvabilité de la société de fonds ne soit déclarée.
Si la société de fonds demande aux investisseurs de rembourser les distributions déjà perçues, cela n’est possible que si le contrat de société stipule de manière claire et compréhensible pour un profane qu’il s’agit de prêts qui peuvent éventuellement être remboursés.
Après que les fonds de navires ont longtemps été considérés comme une forme d’investissement brûlée pour les investisseurs privés en raison de nombreuses faillites, ils ont connu une sorte de renaissance dans un passé récent. Les développements économiques et politiques mondiaux, par exemple à cause de la guerre en Ukraine, peuvent cependant à nouveau entraîner des problèmes pour les fonds de navires.
D’autres risques liés aux fonds de navires sont, par exemple, la difficulté de négocier les parts et, en particulier, le risque de perte totale pour les investisseurs. Si les investisseurs n’ont pas été correctement informés des risques existants lors des entretiens de conseil, ils peuvent avoir des droits à indemnisation.
Des avocats expérimentés en droit des marchés financiers conseillent.
