Die Fahrbahn ist der Teil der Straße, der dem Fahrzeugverkehr dient.
Rechtlich zentral ist dabei § 2 Abs. 1 StVO: „Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen“;
außerdem stellt die Norm klar: „Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn.“
Die genaue Abgrenzung ist wichtig, weil zahlreiche Pflichten (z. B. Rechtsfahrgebot, Halten/Parken, Überholen)
an die Frage anknüpfen, ob und wo die Fahrbahn benutzt wird.
Abgrenzung zu anderen Straßenteilen
Eine Straße umfasst regelmäßig mehrere Bereiche, z. B. Gehweg, Radweg/Sonderweg,
Fahrbahn und ggf. Seitenstreifen. Wesentlich ist:
Seitenstreifen gehören nicht zur Fahrbahn (§ 2 Abs. 1 S. 2 StVO).
Wer darf/muss die Fahrbahn nutzen?
- Fahrzeuge (inkl. Fahrräder): Grundsatz: Fahrbahnbenutzungspflicht (§ 2 Abs. 1 StVO).
- Radverkehr und Radwege: Eine Radwegbenutzungspflicht besteht nur,
wenn sie durch Zeichen 237, 240 oder 241 angeordnet ist (§ 2 Abs. 4 S. 2 StVO).
Ohne diese Anordnung darf Radverkehr die Fahrbahn benutzen (auch wenn daneben ein nicht benutzungspflichtiger Radweg verläuft). - Fußgänger: Fußgänger müssen Gehwege benutzen; auf der Fahrbahn darf nur gegangen werden,
wenn die Straße weder Gehweg noch Seitenstreifen hat (§ 25 Abs. 1 StVO). - Autobahnen/Kraftfahrstraßen: Diese dürfen nur mit Kraftfahrzeugen benutzt werden,
deren bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit mehr als 60 km/h beträgt (§ 18 Abs. 1 StVO).
Fahrräder sind dort damit ausgeschlossen.
Fahrstreifen innerhalb der Fahrbahn
Eine Fahrbahn kann mehrere Fahrstreifen haben. Fahrstreifen sind regelmäßig durch Markierungen getrennt
und dienen der Verkehrslenkung. Sie sind keine eigenen Straßenteile, sondern Untergliederungen der Fahrbahnfläche.
Unterschied zwischen Ein- und Mehrfahrbahnenstraßen
Straßen können eine Fahrbahn (z. B. typische innerörtliche Straße) oder
zwei getrennte Fahrbahnen (z. B. baulich getrennter Richtungsverkehr mit Mittelstreifen/Schutzanlage) haben.
Sind die Richtungsfahrbahnen baulich getrennt, handelt es sich rechtlich um zwei Fahrbahnen;
§ 2 Abs. 1 StVO spricht ausdrücklich von „Fahrbahnen“ und nennt für den Regelfall bei zweien die rechte.
Bedeutung im Verkehrsrecht
Die Einordnung als „Fahrbahn“ wirkt sich u. a. aus auf:
- Rechtsfahrgebot („möglichst weit rechts“) (§ 2 Abs. 2 StVO),
- Regeln zum Überholen, Einordnen, Abbiegen,
- Halten und Parken (insbesondere am rechten Fahrbahnrand, soweit zulässig),
- die Frage, ob Sonderregelungen für Sonderwege (Radwege, Gehwege, Bussonderfahrstreifen) einschlägig sind.
Nutzungspflicht für Fahrzeuge
Grundsatz: Fahrzeuge müssen die Fahrbahn benutzen (§ 2 Abs. 1 StVO).
Abweichungen ergeben sich insbesondere durch Verkehrszeichen/Markierungen (z. B. Radwegbenutzungspflicht, Bussonderfahrstreifen),
Baustellen- und Umleitungsführungen oder straßenartbezogene Beschränkungen (Autobahn/Kraftfahrstraße, § 18 StVO).
Bedeutung bei Unfällen und Haftungsfragen
Bei Unfällen ist häufig entscheidend, ob ein Beteiligter
- ordnungsgemäß den ihm zugewiesenen Verkehrsraum genutzt hat (z. B. Radwegbenutzungspflicht missachtet),
- oder unzulässig Bereiche genutzt hat (z. B. Fußgänger auf der Fahrbahn trotz vorhandenen Gehwegs),
weil dies für Sorgfaltspflichten, Mitverschulden und die Rekonstruktion des Unfallablaufs relevant sein kann.
Straßenbauliche Gestaltung von Fahrbahnen
Fahrbahnen können unterschiedlich ausgeführt sein (Asphalt, Pflaster, Beton; unterschiedliche Breiten/Querschnitte).
Maßgeblich bleibt die verkehrsrechtliche Zweckbestimmung als Fläche für den Fahrzeugverkehr.
Sonderfälle: Gemeinsame Nutzung mit anderen Verkehrsteilnehmern
Je nach Anordnung können Verkehrsflächen gemeinsam oder bevorzugt genutzt werden, z. B.:
- Bussonderfahrstreifen mit Freigaben (z. B. „Radverkehr frei“),
- Schutzstreifen/Radfahrstreifen oder andere Markierungs-/Beschilderungslösungen,
- Mischverkehrsführungen, bei denen Radverkehr die Fahrbahn regulär nutzt (Regelfall außerhalb benutzungspflichtiger Sonderwege).
Häufig gestellte Fragen zum Thema „Fahrbahn“
Was unterscheidet eine Fahrbahn von einem Gehweg?
Ein Gehweg ist für den Fußverkehr bestimmt; Fußgänger müssen ihn grundsätzlich benutzen (§ 25 Abs. 1 StVO).
Die Fahrbahn ist der Verkehrsraum, den Fahrzeuge benutzen müssen (§ 2 Abs. 1 StVO).
Darf man als Radfahrer immer die gesamte Breite einer Straße befahren?
Radfahrer sind Fahrzeugführer und dürfen grundsätzlich die Fahrbahn benutzen (§ 2 Abs. 1 StVO).
Eine Pflicht, einen Radweg zu benutzen (und damit die Fahrbahn nicht zu nutzen), besteht nur bei
Zeichen 237/240/241 (§ 2 Abs. 4 S. 2 StVO). Innerhalb der Fahrbahn gelten u. a. das
Rechtsfahrgebot („möglichst weit rechts“, § 2 Abs. 2 StVO) und die allgemeinen Rücksichtnahmepflichten.
Müssen alle Fahrzeuge immer rechts fahren?
Grundsatz: Es ist möglichst weit rechts zu fahren (§ 2 Abs. 2 StVO).
Ausnahmen und situationsbedingte Abweichungen ergeben sich z. B. beim Überholen, beim Linksabbiegen,
bei Fahrstreifenregelungen oder bei besonderen Verkehrsführungen.
Zählt ein Parkstreifen zur eigentlichen Fahrbahn?
Das hängt von der konkreten Ausgestaltung ab. Seitenstreifen sind ausdrücklich nicht Teil der Fahrbahn
(§ 2 Abs. 1 S. 2 StVO). „Parkstreifen“ können jedoch als Seitenstreifen, Parkbucht oder als markierter Bereich der befestigten Straßenfläche
ausgestaltet sein; die Einordnung folgt der örtlichen Gestaltung sowie Markierungen/Zeichen.
Darf man überall anhalten, wo Platz ist?
Nein. Anhalten und Parken sind nur zulässig, wenn niemand gefährdet oder wesentlich behindert wird und keine Verbote greifen
(z. B. durch Verkehrszeichen/Markierungen oder in typischen Verbotsbereichen wie nahe Kreuzungen/Einmündungen).
Maßgeblich sind die konkreten Regelungen vor Ort.
Können mehrere nebeneinanderliegende Spuren jeweils eigene „Straßen“ darstellen?
Mehrere Fahrstreifen sind Unterteilungen derselben Fahrbahn. Eigenständige Fahrbahnen liegen typischerweise
erst bei baulicher Trennung des Richtungsverkehrs vor (z. B. Mittelstreifen/Schutzanlagen).
Muss ich mich an besondere Regeln halten, wenn ich eine Baustelle passiere?
Ja. In Baustellenbereichen gelten häufig temporäre Verkehrszeichen, Markierungen und Fahrstreifenführungen,
die Vorrang vor der üblichen Situation haben. Maßgeblich sind die konkret angeordneten Regelungen vor Ort.
