多くの投資家にとって、船舶ファンドへの投資は失敗でした。財務損失に加えて、破産管財人による配当金の返還要求が来る可能性があります。
船舶ファンドは長らく高収益で安全な投資として評価され、投資家に人気がありました。しかし、2008年の金融危機後、多くのことが変わり、多数の船舶ファンドが破産に陥りました。投資家は大きな財務損失を被りましたが、破産管財人から配当金の返還要求が来る可能性があるため、失敗した投資の章を閉めることはまだできません。
法律事務所MTR Legalによると、多くの場合、投資家は破産管財人の返還要求に対して、法的根拠が不足しているため反論できる可能性があります。
ファンド会社の破産により、有限責任パートナーシップが復活し、破産管財人がすでに受け取った配当金を返還請求することが多いです。しかし、これは配当が利益に依存せず行われた場合にのみ適用され、返還がなければ破産資産が債権者の要求を満たすのに不十分な場合です。さらに、返還要求には時効があることに注意が必要です。時効の進行はファンド会社の破産前、すでに支払い不能が確認された時点から始まる可能性があります。
ファンド会社が投資家にすでに受け取った配当金の返還を求める場合、これは、会社契約書において、配当は返還可能な貸付であると明確かつ一般の人にも理解可能に記されている場合にのみ可能です。
多くの破産のため、長らく個人投資家にとって損失の象徴とされてきた船舶ファンドは、最近になって一種の復活を遂げました。しかし、ウクライナ戦争などの世界的な経済および政治の変動は、再び船舶ファンドに問題を引き起こす可能性もあります。
船舶ファンドの他のリスクには、たとえば、持分の取引の難しさや、特に投資家の全損失のリスクがあります。相談で既存のリスクについて適切に説明されなかった場合、投資家には損害賠償請求権が生じる可能性があります。
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